2017年校招時，ofo小黃車意氣風發，創始人戴威站在尚未裝修好的理想世界新辦公室中，驕傲地說：“現在我們的訂單接近一天3000萬單，現已成為中國第二大的交易平臺，僅次于阿里巴巴。”

兩個輪子的自行車如何不倒？戴威給出的答案是不斷蹬踏。僅僅沒想到，三周年司慶剛過，ofo變得搖搖晃晃。

去年底和本年7月初，《每日經濟新聞》10城記者兩次看望ofo渙散在各首要商場運營、人員狀況及監管方態度，8個月時刻，ofo的戰略性收縮現已難以逆轉，被迫退出商場的局勢或許現已無法防止。