9月21日，京東快遞正式宣布面向個人場景推出“全額保”服務，一旦呈現物品損毀，將依照保價規模足額補償。據官方消息，該服務將于9月29日上線，顧客能夠在小程序中首先體驗。

跟著網購平臺的呈現，我們好像現已無法脫離足不出戶購買世界各地產品的生活，而快遞職業也網購的帶動下競爭激烈，與開展初期的比速度、比價格不同，現現在現已進入了比拼服務質量的白熱化階段。京東快遞將在近期上線“全額保”服務，在確認產品報價規模后，一旦快件呈現損毀情況，將對客戶進行足額補償。在這個時刻點上線這項服務，好像有些意味深長。

早些時候，順豐快遞“保價1.8萬賠付500元”的論題登上熱搜，引起網友們的熱議。該事情中，王先生通過順豐快遞寄出一件價值1.7萬元的手辦模型，并付108元到達1.8萬的報價規模，但在運送過程中造成的物件損害只獲得順豐方500元的補償，讓人感到不快。據悉，目前大部分快遞服務的保價服務并非實在意義上的“保價”，假如是一些無法確認價值的物品，補償往往與保價規模無關。不得不說，大多數客戶都不會認真檢查無比亢長的保價協議書，自然也不會了解到“保價服務”實在的意義，而受傷的只有信任快遞公司的顧客們。

當然，有人以為保價服務中提到的保價規模只能是賠付的參閱依據，原本就不能視作實在補償的金額，但沒有清楚奉告客戶，這才是快遞公司的職責。不得不說，現在快遞服務越來越遍及，顧客們寄件前先做好物品價格證明，例如產品的購買憑證等，這樣才干提供有力的證據，支撐補償訴求。而快遞公司也要做好安全運送的工作，履行好保價服務的職責，將“保價”變成新的盈利項目卻不愿意承當職責，這樣只會消滅顧客們的信任。