百度知道問答營銷再一次刺痛了我們的神經 |
發布時間:2016-06-21 文章來源: 瀏覽次數:3042 |
在片子《變形金剛》中,最惹人注目也最重要的角色是擎天柱這個角色。在片子中它可以變身為一輛巨大的貨車,非常的炫目,然而在實際糊口中,擎天柱是真的存在了,即無人駕駛的大貨車。這些無人駕駛的大貨車可能對于我們普通人來說還有些有趣,由于無人駕駛的它們會讓你覺得跟擎天柱很像,但對于貨車司機來說,這真的不太好,由于他們失業了。 據不完全統計,美國大約有350萬人從事貨車司機這個工作,假如引入無人駕駛貨車,那么就意味著下崗。這并不遙遠,甚至已經開始泛起了下崗的情況。一名行業內的人士告訴我們,現在僅僅只需要花費3萬美元就可以完成一輛貨車的無人駕駛改裝,而一名貨車司機的工資大約為每年4萬美元,所以對于運輸公司來說長短常劃算的一件事情,不少的運輸公司已經選擇了進行改裝。另外,更重要的一點是無人駕駛貨車不會泛起疲憊感,更不會去違背交通規則,比擬貨車司機來開車的話更加的安全。 當無人駕駛汽車還未被全世界的政府所認可,沒有發給牌照的時候,無人駕駛貨車卻早早上路了。在澳大利亞的礦山里,有良多臺載重量為240噸的大型貨車,這些貨車全部是無人駕駛。在礦坑內安全的行駛了一段時間了。作為該礦山的擁有著力拓公司以為,這些無人駕駛貨車比貨車司機靠譜多了,也安全多了。 不管在哪個國家,貨車司機都是一個非常辛勞的工作,長期與車為伴、熬夜甚至吃飯時間都不規律,所以工資都不算太低,而且有著一個巨大的族群。一旦無人駕駛貨車上路,那么所有的司機幾乎都意味著下崗了。為了改變這種狀況,美國工會組織了一次又一次的溝通、游行、討論會等等,但都沒有一個終極的謎底。其協會負責人告訴我們,現在無人駕駛貨車看起來安全,跟著運行時間增長,它就會泛起越來越多的題目,終極導致事故發生率上升。而人工就不同,跟著時間的增長,司機的經驗越來越豐碩,事故發生率是不斷下降的。 目前,不少的貨車司機已經有了擔憂,甚至在部門地區泛起了聚會會議鬧事和罷工的情況,從而對無人駕駛貨車進行抵制。這種技術上的革命帶來的沖擊幾乎是無法避免的,從產業革命開始就從未中斷過,直到今天還在繼承,而且是全球性的。近日,法國的貨車司機就已經開始步履,多次占領當地的油庫,阻止貨車加油。 無人化、智能化的趨勢已經無法阻擋,但需要我們思索的是是否為這些“過氣”勞動力找到一個合適的出口,否則對于整個社會來說是巨大的不安穩因子,很有可能泛起《饑餓游戲》中的世界,貧富兩極化加大。所以每個政府都應該關注這個題目,在帶來災害前解決好。 |